〜ナンバーずらし〜

難易度　　★☆☆☆☆ 作業時間　０．５時間 ミーハーは私はナンバーは横にずらさないと気が済みません。 これは懐かしい最初の車、プレリュードからずーっと続けてることです。 しかも、何となーく左側がいいです。ご存知のとおりシルビアはノーマルインタークーラーが左側にあるので、ノーマルインタークーラーでは左にナンバーをずらせません。私もインタークーラーを換えるまでは泣く泣く右側にずらしてました。 しかも、シルビアだとオイルクーラーを右側につけることがあるので、ますます左側のがいいですね。 で、インタークーラーを前置きにしたときにナンバーも左側に移したのですが、インタークーラー取り付けで疲れてたのでステーを適当に作ってました。 これはバンパーを交換したときも作り直そうと思ったのですが、面倒だったので先送りにして雑なままでした。(@_@;) しかし、つくりがやぐいので脱落の心配はないのですが、ぷらぷらしてバンパーに当たって塗装がハゲたりしてました。 そこで今回ステーをちゃんと作ってみました。
	ぷらぷらバージョンです。 ぱっと見はいいんですが・・・。
	ステーを見ると１箇所でしかとまってないです。(+_+) こりゃぷらぷらするのは当然ですね。
	まずナンバーをはずします。 不吉だとよく言われますが、こだわりの『１３』です。
	ステー。適当につけてから曲げて調整したので何かみすぼらしいですね。(>_<)
	旧ステーをとりました。 ボルトも安いのを使ってたのでサビまくってます。
	新バージョンはステンレスのまーまーしっかりしたやつを使います。
	今回は最初から計算して曲げました。
	穴があけにくいところですが、ステンレス製のＭ６のボルト＆ナットで各２箇所とめました。 これでサビにくく、かなりしっかりしました。
	取り付けたところ。 見た目はほとんど変わりませんが、かなりしっかりしています。これでバンパーとの干渉もなくなりそうです。(^-^)
	上から見たところ。
	旧バージョンと違いまっすぐなステーです。 簡単な作業ですが、気分がよくなりました。(^-^)